Проверка фаз газораспределения

В процессе эксплуатации любого дизельного двигателя происходит естественный износ всех его подвижных и трущихся механизмов. Растягиваются цепи и ремни, «стачиваются» зубчатые передачи и звездочки, образуются нагары и накипи. Все эти неполадки могут затронуть и механизм газораспределения автомобиля, что приведет к существенным отклонениям от номинальных показателей.

Своевременная проверка фаз газораспределения может в значительной степени уберечь автомобиль от серьезных поломок, а его владельца – от существенных капиталовложений.

Грамотная установка фаз газораспределения – это основополагающий фактор, который влияет на комфортную и эргономичную работу дизельного двигателя. От ее правильной калибровки зависит расход топлива, крутящий момент двигателя и его показатели мощности.

Этапы установки фаз газораспределения дизельного двигателя

Фазы газораспределения влияют на моменты открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов в зависимости от нахождения поршня в своей верхней или нижней мертвой точке. Профессиональная регулировка фаз газораспределения обеспечивает идеальные условия для процесса газообмена в цилиндре двигателя, повышает мощность, снижает расход топлива и оптимизирует температуру выпускных газов. Установку фаз газораспределения обычно проводят при комплексном ремонте двигателя разу после регулировки опережения подачи топлива.

Механизм газораспределения автомобиля включает в себя:

  • Кулачковые распределительные валы с шестернями;
  • Шестерня коленчатого вала;
  • Ременная или цепная передача;
  • Впускные-выпускные клапаны.

В большинстве своем, современные авто оснащаются механическим ГРМ и фазы газораспределения на них устанавливают по ВМТ первого цилиндра с помощью меток, нанесенных на шестерни распределительного и коленчатого валов и корпус блока цилиндров. Сперва совмещают метки коленчатого вала, а после этого - метки распределительных валов. После совмещения всех меток устанавливают и натягивают ремень (цепь) ГРМ. Если метки остались на своих местах, коленвал прокручивают несколько раза по направлению работы двигателя и снова проверяют метки. Если метки шестерней валов совпали с метками на блоке цилиндров и ГБЦ, то процедура регулировки фаз газораспределения проведена правильно.

Дизель Стандарт


Контакты:
Адрес: улица Кантемировская, владение 64 115477 Москва,
Телефоны: +7 495 518-97-15,
+7 916 796–69–30 - слесарный цех,
+7 495 364-47-76 - топливный цех

Электронная почта: info@dieselstandard.ru

Заполнить заявку на расчет

Мы предоставляем гарантию на выполненные работы.