Ремонт двигателей Toyota Land Cruiser 100

Внедорожники Land Cruiser 100 зарекомендовали себя как надежные выносливые машины с большим моторесурсом. Своевременное техническое обслуживание и соблюдение правил эксплуатации позволяют свести вероятность поломок к минимуму.

Если вы заметили отклонения в работе дизельного двигателя Toyota Land Cruiser 100, обратитесь к специалистам сервисного центра «Дизель Стандарт». Фирменное оснащение и опыт мастеров позволяют нам оперативно и по умеренным ценам выполнять весь комплекс мероприятий по диагностике и восстановлению дизельных топливных систем и моторов.

Достоинства и слабые места дизелей Toyota Land Cruiser 100

Разработанный для линейки Land Cruiser 100 6-цилиндровый силовой агрегат 1HZ с атмосферным топливным насосом высокого давления (ТНВД) неприхотлив к качеству солярки и рассчитан на пробег не менее 700 тыс. км.

Версии Тойоты Лэнд Крузер, оснащенные турбированным «дизелем» 1HD с непосредственным впрыском, более чувствительны к качеству масла и топлива. В числе наиболее частых поломок:

  • засор форсунок,
  • искажение зазоров клапанов,
  • износ приводного механизма клапанов,
  • поломка ТНВД.

Ни одну из этих неисправностей нельзя запускать, так как на следующем этапе выйдут из строя клапаны и поршни, и потребуется капитальный ремонт двигателя.

Стоимость ремонта ДВС Toyota Land Cruiser 100

Наименование Цена работ без учета запчастей, руб
1 Капитальный ремонт ДВС от 30000 р

Основные признаки неисправности двигателя Land Cruiser 100

О том, что двигатель Toyota Land Cruiser 100 нуждается в проверке и, возможно в ремонте, говорят:

  • белесый дым из выхлопной трубы;
  • нестабильные обороты на холостом ходу;
  • ухудшение динамики;
  • самопроизвольные остановки работы двигателя.

Приоритет — рациональный ремонт

Чтобы избавить вас он нерациональных затрат на ремонт Toyota Land Cruiser 100, мастера «Дизель Стандарта» выполнят диагностику двигателя на специализированных стендах.

Часто причиной сбоев в моторе служит неисправный топливный насос. Протестировав насосный блок, наши специалисты подскажут оптимальный по стоимости способ ремонта. Иногда замена узла не нужна, а можно обойтись обслуживанием: сменой изношенных уплотнителей, подшипников, плунжерной пары.

«Дизель Стандарт» — один из немногих сервисных центров в Москве с оборудованием, позволяющим выполнять диагностические и ремонтные работы любой сложности. Длительные партнерские связи с производителями и крупными поставщиками запасных частей позволяют заказывать комплектующие на выгодных условиях. Мы не обещаем вам сделать все работы дешево, но готовы гарантировать качественный ремонт, который обходится дешевле, чем у конкурентов.


Оставить заявку