Ремонт системы питания дизельного двигателя

Главной функцией, возложенной на систему питания дизельного двигателя, является хранение и своевременная подача очищенного топлива под высоким давлением в камеру сгорания. Непосредственно в цилиндры с помощью турбокомпрессора подается воздух под высоким давлением. Из-за сильного сжатия рабочая смесь нагревается до температуры 700-800 градусов, что превышает точку воспламенения дизеля и происходит преобразование энергии сгораемой смеси в механическую энергию движения поршней.

Схема питания дизельного двигателя

Система подачи топлива дизельного двигателя современных автомобилей – это целый комплекс сложных механических и электрических устройств, от бесперебойной работы которых во многом зависит и функционирование автомобиля в целом. В зависимости от типа транспортного средства и условий его эксплуатации, топливные системы могут иметь конструктивные отличия, но в целом, схема системы питания дизельного двигателя выглядит следующим образом:

Схема питания большинства дизельных двигателей

Неисправности и ремонт системы питания дизельного двигателя

Ниже приведен перечень основных и наиболее часто встречающихся проблем, наличие которых сигнализируют о необходимости диагностики и ремонта системы питания дизельного двигателя в специализированных сервисных центрах.

  • Затрудненный запуск двигателя. Причиной может служить сбой в работе насоса низкого давления, «сбился» угол опережения впрыска, износ форсунок или плунжерных пар, «залипание» рейки ТНВД, попадание воздуха.
  • Двигатель работает неравномерно с «провалами». Поломка единичных форсунок, проблема с клапаном насоса высокого давления, неисправность регулятора числа оборотов, «подсос» воздуха.
  • Шумная работа муфты опережения впрыска топлива. Механический износ механизмов муфты, ослабление пружин, плохая смазка.
  • Изменение цвета выхлопных газов. Плохое топливо с недостаточным цитановым числом, недостаточное распыление топлива форсунками или его несвоевременная подача в камеру сгорания.
  • Потеря мощности двигателя. Поломки в ТНВД, износ форсунок, засорение фильтров, малый угол опережения, слабое крепление венца гильзы плунжера.

Дизель Стандарт


Контакты:
Адрес: улица Кантемировская, владение 64 115477 Москва,
Телефоны: +7 495 518-97-15,
+7 916 796–69–30 - слесарный цех,
+7 495 364-47-76 - топливный цех

Электронная почта: info@dieselstandard.ru

Заполнить заявку на расчет

Мы предоставляем гарантию на выполненные работы.